1366S—BR040變頻器所帶負(fù)荷為37kW風(fēng)電機(jī)機(jī)?？墒侨绻麑?duì)變頻器保護(hù)不周大概使用不妥，每每致使變頻器不能畸形運(yùn)轉(zhuǎn)，乃至激發(fā)裝備妨礙，造成出產(chǎn)間斷。借助于變頻器美滿的庇護(hù)功效，并經(jīng)由過(guò)程履歷的積累，進(jìn)步處置變頻器妨礙的本領(lǐng)，將較著地收縮裝備的歇工時(shí)間，進(jìn)步裝備運(yùn)轉(zhuǎn)的平安性，進(jìn)而削減企業(yè)的經(jīng)濟(jì)喪失。斷開(kāi)變頻器至機(jī)電的連線，空載試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，變頻器的加加速畸形。闡發(fā)以為是因?yàn)樽冾l器的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩不敷引發(fā)，當(dāng)變頻器的u/廠比太小，低頻時(shí)輸入到機(jī)電的電壓很低，為到達(dá)需要的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，必定加大電流，而電流的過(guò)度加大又使失速庇護(hù)行動(dòng)，從而限定了升頻，故不能畸形起動(dòng)。查抄時(shí)發(fā)明變頻器在主回路奉上電、但沒(méi)有合閘旌旗燈號(hào)時(shí)，直流回路電壓即達(dá)360v。該型變頻器直流回路的正極串接一臺(tái)打仗器，在有合閘旌旗燈號(hào)時(shí)顛末預(yù)充電進(jìn)程后吸合，故猜疑預(yù)充電回路IGBT機(jī)能不良，斷開(kāi)預(yù)充電回路IGBT，環(huán)境仍舊。用萬(wàn)用表查抄變頻器輸入端時(shí)，其對(duì)地阻值很小，查至現(xiàn)場(chǎng)發(fā)明，機(jī)電接線盒被堿液弄濕，清算枯燥處置后，變頻器事情畸形。

　　因?yàn)闄C(jī)電接線盒被堿液弄濕，直流回路負(fù)極的對(duì)地泄電流經(jīng)接線盒及變頻器逆變器中的續(xù)流二極管給直流回路的電容充電，這類環(huán)境下合閘凡是明白應(yīng)當(dāng)為過(guò)流跳閘，而實(shí)際為過(guò)壓跳閘。筆者以為，起動(dòng)時(shí)變頻器輸入電壓和頻次是漸漸回升的，機(jī)電被堿液弄濕后，將造成輸入電流的變革率很高，從而引發(fā)直流回途經(jīng)壓。

　　ABBACS600變頻器設(shè)置裝備擺設(shè)有制動(dòng)斬波器和制動(dòng)電阻，但調(diào)試職員在調(diào)試時(shí)將電壓節(jié)制器抉擇為ON，而未使用制動(dòng)斬波器和制動(dòng)電阻。變頻器操縱手冊(cè)上對(duì)直流回途經(jīng)電壓緣由表明凡是有兩點(diǎn)：①進(jìn)線電壓太高;②加速時(shí)間過(guò)短。